路基工程杂志社
 
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期刊名称:路基工程
主办单位:中铁二局集团有限公司;西南交通大学;中铁二院工程集团有限责任公司
国内刊号:CN:51-1414/U
国际刊号:ISSN:1003-8825
出刊日期:双月
期刊级别:
北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊:2004年版
 
《路基工程》杂志简介
《路基工程》期刊1983年10月创刊,由铁道部主管。随着铁路管理体制机制的调整,期刊主办单位几经变化。2010年8月,按照中央《关于深化中央各部门各单位出版社体制改革的意见》,国家和地方新闻出版管理部门批复,《路基工程》主管单位由铁道部变更为中国铁路工程总公司(改制前为铁道部基建总局),主办单位由中国铁道工程建设协会、中铁二局集团有限公司、西南交通大学变更为中铁二局集团有限公司、西南交通大学、中铁二院工程集团有限责任公司。其中中铁二局集团有限公司为主要主办单位。
《路基工程》办刊宗旨: 为了更好地、更及时地总结交流路基专业技术工作经验,推广、解决路基问题的有效措施,科学地指导路基病害的整治和防洪、防灾及安全工作,及时交流和沟通科学技术信息,促进我国路基工程科学技术的发展,确保行车安全。
《路基工程》主要栏目: 论述、试验研究、技术介绍、病害防治。
《路基工程》主要读者对象: 从事路基学科及其有关的国家机关、高等院校、科研院所、图书馆和设计、施工、养护、维修企业的专家、学者、工程科技人员和管理干部。查看详情
 
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《路基工程》投稿须知
1.作者请按照本刊网站上的“《路基工程》论文写作及排版格式模板”规范投稿论文的写作及排版格式。
2.作者来稿应署真实姓名,并在来稿第1页左下方注明第一作者的完整简介,包括:基本信息(姓名、出生年、性别、民族、籍贯或出生地)、简历信息(职称、学位、研究方向)和联系信息(电子信箱)。电话、详细地址及邮编附在文末。有多个作者署名的来稿,所有作者应核准署名顺序。来稿录用后,不宜更改第一作者或署名顺序,作者数量不宜多余5人。
3.属于科研、基金项目的稿件,请在第1页左下角注明项目正式名称,括号内注明项目编号。
4.作者须遵守《著作权法》的规定,文责自负。反对抄袭剽窃,禁止弄虚作假,不泄露国家机密资料,不一稿多投。
5.本刊编辑标准和相关格式执行国家相关出版规范和《中国学术期刊(光盘版)检索与评价数据规范》(CAJ-CD B/T 1-2006)。
6.文稿须文字精炼,论点明确,公式正确,数据准确。每篇文章包括公式、图、表、参考文献在内,字数一般在8000字以内。论文题目应多斟酌,应为正文内容的提炼,一般不超过20字。摘要内容应概括地陈述论文研究的目的、方法、结果、结论,不作评价,其字数不少于100字,不宜多于200字。关键词不少于5个,不多于8个,“技术、应用、设计、施工”等不用作关键词。
7.文稿标题层次采用条码化,章、节、条,一律使用阿拉伯数字表示,如“1”,“1.1”,“1.1.1”,“2”,“2.1”,“2.1.1”,……,均顶格写,以下采用“(1)”,“(2)”,“(3)”,下一级用“①”,“②”,再下一级用“a.”,“b.”。本刊章编号从“0 引言”开始,最后一章以“结语”结束。
8.稿件主要以文字阐述、试验数据、理论分析为主。图、表应随文排列,先文字后图、表。分栏图、表最大宽度不超过8cm,通栏图、表最大宽度不超过17cm。本刊拟采用全彩色印刷,作者必须提供彩色图片,图片文件精度要高,一般不低于600dpi,图中无背景色,简洁、美观,图中的线条、符号及注字须规范、清晰。表格一般采用卡线表,要求能用Word“表格工具”对表格进行编辑。图、表需注明序号及名称,图、表内容与文字叙述切忌相互重复。
9.量和单位的名称或符号应符合国家标准《量和单位》(GB3100~3102—1993),对易混淆者,应在首次出现时予以注明。
10.本刊参考文献条数强制要求,学术理论性强(如论述、试验研究类)文章,不少于10个参考文献,一般科技论文不少于5个参考文献。本刊参考文献应引自正式出版物,具体参照国家标准GB/T 7714—2015《信息与文献 参考文献著录规则》。引文部分中有作者名称的用阿拉伯数字加方括号在作者名称后上角标出(如:张三[3]分析了……、李四等[3]研究了……),引文部分中不含有作者名称的在句末上角用阿拉伯数字加方括号标出。
11.文稿过长、无参考文献或在文中不注明,公式、图、表不清以及缺少作者相关信息等,将影响录用,务请特别注意。
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